本文转自【央视新闻客户端】；
除了“鲲鹏”运-20，还有一个“鲲”字辈的大飞机：世界上现在在研制的最大的水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，其间机身和机翼大部件，是在陕西阎良制作。
眼下，这款飞机就在陕西蒲城的国家民机试飞中心进行试飞，状况怎么样？这款飞机又有哪些身手呢？
总台记者 李大杰：我现在就在坐落陕西蒲城的民机试飞中心，而我死后便是这段时刻一向在这儿展开试飞的“鲲龙”AG600飞机。这款严重航空配备的主要功能便是森林救活和水上救援。
其实在此前的试飞环节中，AG600的体现应该说是十分冷艳的，从静态数据来看，它的机身长度达到了38.9米，翼展38.8米，机高是11.7米。别的，它的最大起飞分量是达到了60吨。
依据此前的飞翔实验状况，AG600在履行森林救活使命时，能在20秒之内汲水12吨，这适当所以它最大起飞分量的五分之一。在投水方面，AG600既能够用4秒钟的时刻，一次性投进12吨水，也能够沿前方，按需分投。此外，AG600的最大航程超越4000公里，适当于从我国最北端的漠河，直接飞到海南三亚，如此大的航程也保证了飞机长时刻履行使命，并屡次往复火场和水源地的需求。
现在，AG600的试飞作业还在进行，这次挑选的试飞地——陕西蒲城民机试飞中心是本年6月才刚刚揭牌的，而且也是我国体系策划民机试飞才能布局的要害一步。之所以挑选陕西蒲城，一个很重要的原因便是这儿的净空条件较好，全年可飞的时刻达到了300天以上，能最高效地满意民机试飞需求。
信任在未来，这儿会以越来越好的实验试飞条件，托举起更多我国自主研制的民用机型加快起飞。